本文摘要：天津一汽丰田新的第一生产线项目沦为了丰田在海外第一个TNGA工厂。
天津一汽丰田新的第一生产线项目沦为了丰田在海外第一个TNGA工厂。新的第一生产线项目以低自动化、低智能化、高效率、侧重环保为目标，项目总占地面积41.69万平方米，建筑面积23.6万平方米，追加投资54.1亿元，新的生产线设计生产能力20万辆/年、一期生产能力10万辆/年。
晴小编 天津一汽丰田新的第一生产线创建的背景是怎样的？所谓的TNGA又是什么呢？带着这样的问题，我们回到了新的第一线打算室，采访到了卢天军厂长，讲出他对TNGA的解读，理解他对新的一线的未来的计划和期望。 造物再行育人 第一个TNGA工厂 卢天军厂长 09年之后，丰田停工了新厂，丰田社长明确提出要现地现物，重返原点，去年丰田社长又明确提出年轮经营，木质宽太快了，必定牢固，企业就像树根一样，要打牢基础，巩固地、身体健康地茁壮，丰田一贯恪守的，就是这样一个概念。09年以来，丰田也在大大的思维严重不足，之后厚积薄发，对厂房的设计构建了一个跨越式的创意，明确提出一个理念叫造物再行育人，也明确提出了TNGA理论。 TNGA并不是一个特定平台，而是一种生产理念的转变。
TNGA的全称作ToyotaNewGlobalArchitecture，译为过来是丰田新的全球体系结构，尽管丰田口头上称作TNGA平台，这个平台的概念应当解读为丰田全新的体系结构或者生产思路，它通过一系列生产方式上的改良，超过上述说到的三个大的目标。在新的TNGA生产模式下，丰田将更为精妙的共用零部件和可调，并与供应商更加密切的合作来降低成本。丰田自从创办了精益生产模式的之后之后沦为各个厂商效仿的对象，如果TNGA构成规模以后，丰田在精益化生产方面又是一次大的变革。
工业4.0 新的一线让人精彩 Q：新的一线的建筑外观不会让人很期望。 卢天军：我们的厂房在形象外观方面，不会有一个革命性的变化。我坚信，这个工厂竣工之后，经过二三十年，工厂也会落伍，员工们不会仍然讨厌，仍然自豪。
比如，我们不会有一个日式的参观者中心，另外事务馆、食堂的建筑设计，不会可爱得让人实在怦然心动、无聊脱俗。事务馆会使用通透式的建筑风格，中间没立柱，会让人深感很压迫。事务馆前面有一个相当大的环境区域，甚至还不会有一个足球场。
还有一些节能环保设施、能量监控设施和绿色植物也不会沦为亮点。这只是外观方面，工艺方面的看点就更加多了。 到访客人需要通过半透明的通路，一目了然看见生产工序，看见严苛的品质确保与大力的工作状态。
同时，享有体验驾车的测试滑行道，可以让更加多的人感受到工厂的魅力，塑造成沦为对滨海新区的经济、环境与地区人与自然做出更大贡献的杰出工厂。
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